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        產(chǎn)品詳情
        首頁 > 產(chǎn)品中心 > 編碼器 > 堡盟 > AMG11P29 Z0M23接口不銹鋼編碼器現(xiàn)貨AMG11P29 Z0

        M23接口不銹鋼編碼器現(xiàn)貨AMG11P29 Z0

        描述:M23接口不銹鋼編碼器現(xiàn)貨AMG11P29 Z0
        工程機械自動化的
        應(yīng)用領(lǐng)域
        可靠地滿足要求
        為了滿足工程機械與重型車輛領(lǐng)域日益增長的需求,高效的部件*。

        更新日期:2020-04-22
        訪問次數(shù):1109
        廠商性質(zhì):代理商
        詳情介紹

        M23接口不銹鋼編碼器現(xiàn)貨AMG11P29 Z0

        工程機械自動化的
        應(yīng)用領(lǐng)域
        可靠地滿足要求
        為了滿足工程機械與重型車輛領(lǐng)域日益增長的需求,高效的部件*。 
         
        特別是傳感器,在任何時候,甚至在要求極為嚴苛的環(huán)境條件下,都應(yīng)當以*的精度可靠傳輸與功能相關(guān)的所有數(shù)據(jù)。  
         
        堡盟提供一系列豐富的堅固型傳感器解決方案:從上部回轉(zhuǎn)機構(gòu)的傾角測量和角度測量,到有無檢測和活動部件的位置反饋,再到荷載、液壓以及物位的監(jiān)測等等,不一而足。   
         
        多種產(chǎn)品型號專為工程機械自動化而設(shè)計,符合E1要求,防腐性能達到C5-M,且防護等級高達IP 69K。
        越來越多的產(chǎn)品都采用符合DIN EN 13849標準的固件,符合安全相關(guān)應(yīng)用的要求。

         


        起重臂的位置、伸長度和移動速度以及起重量是影響車輛操作安全性的主要因素。
         
        堡盟傳感器能可靠檢測這些關(guān)鍵指標,以便操作員直觀控制,并確保控制系統(tǒng)進行安全分析。目前,多個測量系統(tǒng)已經(jīng)能夠達到具體應(yīng)用的需求。

         


        起重臂伸長度 – BMMS K50拉線編碼器
        拉線編碼器
        讓線性行程測量更簡單。 安裝方便,測量結(jié)果可靠
        在整個測量范圍內(nèi)具有高線性度
        測量長度達50 m
        極為耐用的高質(zhì)量設(shè)計
        OEM和改裝

         

        起重臂伸長度 – BMMS 75拉線編碼器
        耐腐蝕性和耐污性
        設(shè)計尺寸 104 mm
        測量范圍達7.5 m
        接口:CANopen、SSI、模擬量、冗余型
        防護等級:IP 65
        工作溫度范圍:-40…+85°C


        起重臂傾角 – GIM500R傾角儀
        緊湊型設(shè)計:50 mm
        堅固的工程機械自動化設(shè)計
        電容式MEMS測量原理
        測量方向(單軸): 0...360°
        接口:CANopen?、SAE J1939、模擬量
        精度:±0.1°
        防護等級高達IP 69K

        M23接口不銹鋼編碼器現(xiàn)貨AMG11P29 Z0

        包裝行業(yè)傳感器解決方案
        填充和灌裝設(shè)備行業(yè)指南
        涵蓋整個生產(chǎn)與包裝過程的傳感器解決方案
        堡盟產(chǎn)品可滿足生產(chǎn)與包裝過程的所有特殊要求,對食品安全做出了積極貢獻。隨著包裝行業(yè)對設(shè)備性能及其靈活性的要求越來越高,包裝過程也需要也滿足這些要求。包裝設(shè)備更傾向于使用我們的解決方案,以達到簡化過程的目的。它們根據(jù)行業(yè)及客戶要求,對各設(shè)備模塊進行合理配置,將各個子系統(tǒng)連接起來,打造成一個完整的優(yōu)系統(tǒng)。

        包裝過程傳感器解決方案
        緩沖站/緩沖臺監(jiān)控
        為了盡可能提高現(xiàn)代化灌裝和包裝設(shè)備的生產(chǎn)效率,需要采用傳感器對緩沖臺進行監(jiān)控。無論緩沖臺容量和包裝瓶規(guī)格的如何,堡盟傳感器都能在極小的區(qū)域內(nèi)對空容器進行監(jiān)控,從而確保大限度降低系統(tǒng)停機時間。

        超聲波接近開關(guān):實現(xiàn)可靠檢測
        方便選型和系統(tǒng)規(guī)劃——降低成本
        "適合多種包裝類型的超聲波接近開關(guān)
        檢測范圍:20 mm – 1000 mm"
        縮短設(shè)置和維護時間
        "通過調(diào)整聲錐寬度,快速滿足各種應(yīng)用要求:聲錐較窄,用于檢測單個物體;聲錐較窄,用于檢測多個物體)
        過濾功能可調(diào)節(jié),確保響應(yīng)時間和重復(fù)精度達到平衡
        通過qTeach?觸碰式自學(xué)習(xí)功能或IO-Link接口靈活調(diào)節(jié)開關(guān)點
        直接檢測包裝"
        參數(shù)設(shè)置靈活的堅固型超聲波傳感器
        超聲波物體檢測
        感應(yīng)元件密封,極為耐用
        盲區(qū)極小(20 mm)
        帶IO-Link功能,安裝簡單,參數(shù)設(shè)置靈活
        還可提供2個輸出開關(guān),用作反射板式傳感器或?qū)ι涫絺鞲衅?br />感應(yīng)距離達1000 mm

         

         


        軌道交通行業(yè)創(chuàng)新解決方案
        的傳感器解決方案
        從創(chuàng)新型輪軸編碼器,到的壓力與物位傳感器,再到高速相機:堡盟在軌道交通行業(yè)擁有超過50年的傳感器設(shè)計經(jīng)驗。 
        堡盟是創(chuàng)新型軌道交通行業(yè)用儀表、編碼器、相機及傳感器的供應(yīng)商。數(shù)十年以來,憑借牢固的客戶至上理念和完善的創(chuàng)新性產(chǎn)品系列,我們一直在市場上居于地位。
         
        無論是在設(shè)計的堅固性還是在傳感器性能方面,堡盟都在設(shè)立新的行業(yè)標準。我們不僅能夠預(yù)見客戶需要,還不斷地往我們的產(chǎn)品系列中加入以市場為導(dǎo)向的新產(chǎn)品,從而為客戶帶來更多價值。我們在諸多領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)與經(jīng)驗,并為軌道交通行業(yè)提供的應(yīng)用技術(shù)和解決方案。
        控制與安全
        輪軸轉(zhuǎn)速測量佳解決方案。
        堡盟的創(chuàng)新型輪軸編碼器產(chǎn)品系列為轉(zhuǎn)速測量和工況監(jiān)測提供成熟可靠的解決方案。堅固的磁感應(yīng)技術(shù)確保的信號質(zhì)量和*的靈活性。

        同一個編碼器為不同子系統(tǒng)單獨提供轉(zhuǎn)速信息
        每個編碼器配備多達4個可單獨設(shè)置的感應(yīng)單元,以滿足每個子系統(tǒng)的特定要求
        電流和電壓增量輸出在同一個編碼器內(nèi)自由組合
        每個感應(yīng)單元的每圈脈沖數(shù)均可任意設(shè)置,高可達1200 ppr(出廠設(shè)置)
        帶旋轉(zhuǎn)方向、數(shù)字量速度閾值、心跳信號等智能功能
        集成溫度和加速度傳感器,實現(xiàn)工況監(jiān)測
        符合EN 50128 / EN 50129 SIL2和EN 45545 HL3

        多通道輪軸編碼器
        BPIV2

        每個輪軸編碼器配備4個彼此獨立的感應(yīng)單元,極大地簡化了輪軸的安裝
        輪軸編碼器高度一體化,可簡單、快速、安全地安裝在轉(zhuǎn)向架
        面向機車等輪軸極少的車輛的佳解決方案
        采用標準機械接口,改裝簡單,無需其它操作
        擁有各種設(shè)置選項(如每個感應(yīng)單元的每圈脈沖數(shù)可任意設(shè)置,還可選配不同的聯(lián)軸類型、電纜和接頭等),從而實現(xiàn)佳的定制化解決方案

        高性能無軸承輪軸編碼器
        BPIK

        每個感應(yīng)頭配備2個彼此獨立的感應(yīng)單元,極大地簡化了輪軸的安裝
        采用無軸承設(shè)計,可大程度降低全壽命周期成本,且不會發(fā)生機械磨損
        非懸掛式編碼器,重量輕,降低輪軸磨損
        簡化輪軸設(shè)備,大程度降低接線工作量,加快安裝速度
        每個感應(yīng)單元均可單獨設(shè)置,以滿足各個子系統(tǒng)的特定要求
        機械輪廓與普通霍爾傳感器匹配,因此可根據(jù)現(xiàn)有軸箱輕松進行調(diào)整

        應(yīng)用亮點——扭轉(zhuǎn)振動檢測
        可靠、和快速的扭轉(zhuǎn)振動檢測是提高牽引性能、車輪使用壽命和安全性的關(guān)鍵所在。BPIK編碼器的信號具有的信號質(zhì)量、可靠性和*的分辨率,并且沒有任何間隙,可確保扭轉(zhuǎn)振動檢測實現(xiàn)高的動態(tài)和精度,從而減小磨損、增強牽引力并提高乘客舒適度。
        應(yīng)用領(lǐng)域簡介:
        牽引力控制
        扭轉(zhuǎn)振動檢測
        防止車輪打滑
        列車控制
        轉(zhuǎn)向架和車輪狀況檢測
        司法記錄
        傳動信息系統(tǒng)
        軸溫檢測
        轉(zhuǎn)向架蛇形運動和脫軌檢測
        冷運動檢測(CMD)

        M23接口不銹鋼編碼器現(xiàn)貨AMG11P29 Z0

         

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